• tuc-gr.zoom.us/j/91591852515

Μηχανική Όραση στη πράξη: Εφαρμογές σε Ευφυή Συστήματα

Η διάλεξη θα περιγράψει το ρόλο και τη σημασία της Μηχανικής Όρασης στα σύγχρονα ευφυή συστήματα, δίνοντας έμφαση κυρίως στις πρακτικές εφαρμογές και στις δυνατότητες της τεχνολογίας και όχι στις τεχνικές λεπτομέρειες των αλγορίθμων. Θα παρουσιαστεί πώς τα συστήματα μηχανικής όρασης επιτρέπουν σε υπολογιστικά συστήματα, ρομπότ και αυτόνομες πλατφόρμες να αντιλαμβάνονται το περιβάλλον τους μέσω οπτικών δεδομένων, καθώς και ποιος είναι ο ρόλος των δεδομένων εικόνας και βίντεο στην ανάπτυξη σύγχρονων συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης. Στο πλαίσιο της διάλεξης θα παρουσιαστούν χαρακτηριστικά παραδείγματα εφαρμογών της μηχανικής όρασης σε διαφορετικούς τομείς, όπως η βιομηχανία και ο ποιοτικός έλεγχος, η ρομποτική, τα αυτόνομα οχήματα, η γεωργία ακριβείας, η έξυπνη εφοδιαστική αλυσίδα και η παρακολούθηση περιβάλλοντος. Θα συζητηθούν επίσης οι σύγχρονες τάσεις και επιπτώσεις της τεχνολογίας καθώς και οι μελλοντικές προοπτικές της μηχανικής όρασης σε ένα ολοένα και πιο ψηφιακό και αυτοματοποιημένο περιβάλλον.

Λίγα λόγια για την ομιλήτρια

Η Δρ. Βασιλική Μπαλάσκα είναι εκλεγμένη επίκουρη καθηγήτρια επί θητεία στο Τμήμα Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης. Η διδακτορική διατριβή της ήταν στην ανάπτυξη μεθόδων σημασιολογικής χαρτογράφησης και η εφαρμογή αυτών στη ρομποτική. Η μεταδιδακτορική της έρευνα σχετίζεται με τη ρομποτική, την τεχνητή νοημοσύνη και τις τεχνολογίες Industry 4.0, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη καινοτόμων μεθόδων για την αναγνώριση προτύπων, την αυτόνομη πλοήγηση και τη βελτιστοποίηση βιομηχανικών και αγροτικών εφαρμογών. Έχει συμμετάσχει σε ερευνητικά έργα και έχει δημοσιεύσει την έρευνά της σε διεθνή περιοδικά και συνέδρια στους τομείς της ρομποτικής, της μηχανικής όρασης και της τεχνητής νοημοσύνης. Έχει διδακτική εμπειρία σε αντίστοιχα θέματα τόσο σε προπτυχιακά όσο και σε μεταπτυχιακά προγράμματα σπουδών. Η ερευνητική της δραστηριότητα επικεντρώνεται σε σύγχρονες εφαρμογές της ρομποτικής και των ευφυών συστημάτων σε πραγματικά περιβάλλοντα.

Σχετικοί σύνδεσμοι

• https://www.linkedin.com/posts/mauro-salazar-a29b1691_very-energizing-annual-meeting-of-the-ieee-activity-7404586719590637569-ZNWq?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAADUTIjMBM8hSCEcVFUGoQiC5SoRCOE-2vIo
• https://www.linkedin.com/posts/andreasmalikopoulos_cdc-2025-was-very-productive-full-of-strong-ugcPost-7406114791293009920-8p9P?
• Προσωπική ιστοσελίδα

• https://youtu.be/9NzRzB3MAkI?si=77aFf9r5xYpH0yhu

Η ομάδα TUCer συμμετείχε σε εκπαιδευτικές εκδηλώσεις κι εκδηλώσεις προβολής, όπως η ημέρα για το Καλωσόρισμα Πρωτοετών στο Πολυτεχνείο Κρήτης.

H σημαντική αυτή διάκριση του απόφοιτου Νικόλαου Βιτζηλαίου, αναδεικνύει το υψηλό επίπεδο των σπουδών και της επιστημονικής κατάρτισης που προσφέρει η Σχολή ΜΠΔ. Η πορεία του αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για το Πολυτεχνείο Κρήτης και έμπνευση για τη νέα γενιά μηχανικών. Η διαδρομή του κ. Βιτζηλαίου υπενθυμίζει ότι η επιμονή, η συνεχής αναζήτηση γνώσης και η διάθεση για καινοτομία ανοίγουν δρόμους. Με την κατάλληλη προσπάθεια και με σεβασμό στις αξίες της Σχολής, κάθε νέος απόφοιτος μπορεί να χαράξει τη δική του επιτυχημένη πορεία, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην πρόοδο της επιστήμης και της κοινωνίας.

Ο Νίκος Βιτζηλαίος ήταν ανάμεσα στα ιδρυτικά μέλη της ομάδας TUCer το 2007. Παρέμεινε για δύο χρόνια στην ομάδα και συμμετείχε μαζί της στο Shell Eco-marathon Europe 2008.

• https://forms.gle/YuQZuzd8DHacQaVL8

Η προθεσμία υποβολής του ερωτηματολογίου λήγει στις 25 Νοεμβρίου.

Περισσότερες πληροφορίες για την εργασία είναι διαθέσιμες στην παρακάτω ιστοσελίδα:

• https://www.tucer.tuc.gr/el/nea/item/schediasi-kai-kataskeyi-trochoy

Ο Μιχαήλ Άγγελος Γκουβέλης διατέλεσε μέλος της ομάδας το 2019-20 και κατά τα έτη 2022-25.

Για τη σχεδίαση της έδρασης του τροχού γίνεται χρήση γενετικών αλγορίθμων ώστε να εξασφαλιστεί μέγιστη αντοχή με το ελάχιστο δυνατό βάρος. Στη συνέχεια, προσομοιώνονται, με χρήση του λογισμικού BETA CAE Systems, τα στατικά και δυναμικά φορτία που αντιστοιχούν στη λειτουργία του συστήματος υπό ρεαλιστικές συνθήκες. Τα αποτελέσματα της προσομοίωσης συγκρίνονται και επιβεβαιώνουν τα αποτελέσματα των γενετικών αλγορίθμων, διασφαλίζοντας ότι το σχέδιο πληροί τις μηχανικές προδιαγραφές και αντέχει στα αναμενόμενα φορτία χωρίς υπερβολική παραμόρφωση ή αστοχία. Ακολουθεί η κατασκευή των εξαρτημάτων που αξιολογούνται θετικά, ως προς τον αρχικό στόχο της μείωσης βάρους και της κατανάλωσης.

Η ανάπτυξη συστήματος στήριξης τροχού - upright πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της εκπόνησης της διπλωματικής εργασίας του φοιτητή ΜΠΔ Χρήστου Σταματόπουλου, που διετέλεσε μέλος της ομάδας TUCer για περισσότερα από τρία χρόνια. Επισυνάπτεται μια σύντομη παρουσίαση της εργασίας.